专业提供减温减压装置企业_减温减压装置图片

date.png 2019-01-03 10:59:59

1.检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。2.检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。3.检查仪表是否完好,仪表控制柜送电。4.试验减温减压阀和给水调节阀动作是否正常。减压系统和减

 1. 检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。

2. 检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。

3. 检查仪表是否完好,仪表控制柜送电。

4. 试验减温减压阀和给水调节阀动作是否正常。减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的减温减压装置图片,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式求购减温减压装置,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果

减温给水调节系统采用直行程单座阀或高压差调节阀,阀门整体结构是Z型布置,多级节流,调节精度高,通用性强,既减小了阀门的泄漏量,能合理分配给水系统上的压差;同一口径,不同的流量系数CV值可供选择,使温度调节系统调节灵敏度及精度大大提高。调节阀密封面堆Co基硬质合金山东减温减压装置,耐冲刷,抗汽蚀。减温调节无滞后现象,减温水的喷射速度始终保持佳恒定速度,在负荷允许的范围内,不会出现减温水雾化恶化及水击现象发生。

减温原理按照设备不同分两类;

1 是表面式的:一般都是一个壳体,里面设有管束减温减压装置厂家,管束有钢管,也有是黄铜管制成的,电厂一般是水或水蒸汽,一种流体在壳体里流过,一种流体在管束内流过,在资料中,前称‘壳程’,后者称‘管程’,在管程和壳程中流体存在一个温差,也就是管束的管壁,内外的流体温度不同,借管壁的良好的导热性能,由高温侧向低温侧传递,达到一个对相对高温流体减温的目的。

减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析

管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。

焊缝开裂原因分析

管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置

  一体式减温减压装置的主要结构为蒸汽减温减压阀+给水调节阀+安全保护装置,蒸汽减温与减压在同一个阀内完成,结构长度相较分体式短一些,适用在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的参数,在这种蒸汽压力温度条件下,蒸汽流速也较高,此时减温减压阀的使用效果较好,可调比为30~。减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的减温减压装置图片,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式求购减温减压装置,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果

目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。  减温减压装置根据一次(新)蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置;减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置。