减温减压装置报价_减温减压装置企业
2018-10-13 11:00:20
减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热(或供汽)及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置和利用余热的节能装置,通过本装置,把用户提供的蒸汽参数降到
减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热(或供汽)及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置和利用余热的节能装置,通过本装置,把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力,以满足用户的要求,并且能够充分节约热能,合理使用热能。减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等)减温减压装置报价,将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中求购减温减压装置,使蒸汽温度降低。
冷却蒸汽的介质不和被冷却的过热蒸汽直接接触。较冷的液体、气体和蒸汽均可以用作冷却介质。周围空气也可以用作冷却介质。这种类型的减温器如同壳管式换热器。过热蒸汽进入换热器的一侧,冷却介质进入换热器的另一侧。当过热蒸汽的温度进行控制,可以调节:进口过热蒸汽的流量,或者冷却介质的流量。
减压系统和减温系统分开山东减温减压装置,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因减温减压装置厂家。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置
减温减压装置主要由以下部分组成:
1、减压系统:减压阀、减压孔板
2、减温系统:截止阀、节流阀、给水调节阀、止回阀、喷嘴、文丘里减温器、管道增压泵等
3、安全系统:安全阀
4、现场一次表:压力变送器、热电阻、温度计、压力表等
5、控制系统:PLC、PID、DCS控制系统
减压系统和减温系统分开山东减温减压装置,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。 减温减压装置根据一次(新)蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置;减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置。
一体式减温减压阀是将较高压力和较高温度降低至一定压力和温度的降降温设备。以满足各工业设备和采暖设备的需要。
一体式减温减压阀结构特点是:压力调节采用由筒形笼罩和带孔阀芯组成级降,再通过扩散管和多孔板降和消音降至所需压力,蒸汽流量的调节是通过阀芯上下移动来改变多孔截面积来达到。蒸汽温度的调节是通过减温水调节阀控制减温水流量来实现。减温水以雾状直接喷人扩散管喉部。故蒸汽从高一档参数变为低一档参数。由于其结构特点,使一体式减温减压阀运行中具有噪音小的特点。且结构简单、折装方便,易于检修,故被广泛应用于电站、冶金、化工、石化等工业企业中。