减温减压装置厂_江西减温减压装置网址

date.png 2018-12-31 12:23:24

目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷

目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。

 1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中求购减温减压装置,使蒸汽温度降低。

 2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。

 3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分)

 4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。

减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析

管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形山东减温减压装置,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。

焊缝开裂原因分析

管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)减温减压装置厂家,支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置

减温减压装置主要由以下部分组成:

1、减压系统:减压阀、减压孔板

2、减温系统:截止阀、节流阀、给水调节阀、止回阀、喷嘴、文丘里减温器、管道增压泵等

3、安全系统:安全阀

4、现场一次表:压力变送器、热电阻、温度计、压力表等

5、控制系统:PLC、PID、DCS控制系统

减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果

一体式减温减压装置,由减温减压阀、节流孔板、蒸汽管道、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成。其主要特点:

减温减压在同一阀体内完成,使整套装置长度大大缩短。结构更加紧凑,减少占地面积,利于现场安装布置。

减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。

减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。

一体式减温减压装置是我公司设计、制造经验,并在吸收国外多种先进技术和先进结构的基础上开发成功的较理想更新换代产品。它能满足多种变工况工作的需要。其主要特点是噪音低(≤80dBA),流量变化范围(可调比)大(可达10%Q~Q)。

该系列减温减压装置由减压系统、减温系统、安全保护系统等组成。

减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。

减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。